Description du poste
Après intégration en doublon avec le titulaire du poste qui part prochainement à la retraite, vous gérez la flotte des camions porteurs et réaliserez :
- maintenance curative et préventive sur véhicule porteur et son système hydraulique spécifique
- emmener les camions porteurs au garage dédié aux vérifications règlementaires
- localiser les pannes ou autres problèmes inhérents au bon fonctionnement des véhicules
- réaliser les différents diagnostics (hydrauliques, électroniques, électriques et mécaniques)
- assurer les interventions courantes : réparation, entretien et maintenance des véhicules selon les règles de sécurité et les directives du constructeur
- s'assurer de la qualité des prestations effectuées.
Profil recherché
Pour ce CDI, vous possédez idéalement un CAP Mécanicien Poids-Lourds ou un Bac Pro Maintenance des Véhicules de Transport Routier ou des Matériels Agricoles.
Vous êtes autonome en mécanique et hydraulique.
Le permis C est un plus.
Le plus de ce poste est que vous avez une vraie autonomie en travaillant seul (sans être isolé !) et bénéficiez d'avantages sur votre quotidien :
- matériel récent datant au plus de 2020
- pas d'astreintes
- pas de quantité demandée mais la qualité est privilégiée.
Horaires de journée du lundi au vendredi, 39 heures/ semaine (8-12h/13h30-17h30).
Salaire +/-2680€ brut/mois selon expérience + prime de vacances + mutuelle.
Prêt à vous lancer ? Postulez !